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　　财联社1月26日讯（剪辑 周子意）好意思国总统特朗普本周四在达沃斯举寰宇经济论坛上指出，“多年来，加拿大一直很难拼集。咱们不需要他们来制造汽车，而他们却分娩了许多。”

　　但凭证一份新施展称，特朗普的签订言论和对加拿大的关税建议不仅会伤害好意思国最大的商业伙伴之一，还会伤害好意思国脉土的汽车制造商和购买新车的曩昔好意思国东说念主。

　　多重影响

　　总部位于加拿大多伦多的TD Economics在一篇施展中详细了特朗普政府若对加拿大造汽车和其他商品征收25%关税，那么将会给两国带来的影响。

　　施展指出，汽车行业在北好意思“高度一体化”，大王人汽车零部件和制制品卓绝了加拿大和墨西哥边境，意味着特朗普的关税计谋将带来昂贵的资本，汽车行业将受到关税“最严重的负面影响”。

　　当今，加拿大分娩的汽车约占好意思国汽车销量的10%（约22.5万辆），墨西哥分娩的汽车则占近20%。据加拿大商业处治部门揣度，2023年加拿大东说念主购买了134万辆好意思国制造的汽车。

　　但是，若应特朗普条件将加拿大分娩的10%的汽车革新到好意思国工场，TD展望好意思国汽车工场需要在现存工场的基础上增多约22.5万辆的产量，这意味着或者需要在好意思国地盘上新建6家工场。

　　保守揣度，在好意思国诞生一家汽车工场的资本将达到数十亿好意思元，这还不包括工场投产后运营自身的可变资本。

　　如若像特朗普盼望的那样将北好意思的分娩“十足革新”到好意思国，可能面对资本过高的问题。施展指出，“若条件统统非好意思国企业的沿途在岸分娩，那么将需要好意思国产量升迁75%，并需要卓绝500亿好意思元的新投资。”

　　此外，这部分关税影响还联系到曩昔全球和糟践者的财务祸害。

　　施展指出，“据揣度，好意思国汽车平均零卖价钱可能飞腾约3000好意思元，尽管这将取决于两个商业伙伴（加拿大和墨西哥）的舛错。淌若发生激烈的反制，将会出现严重的商业杂乱词语和严重的经济效果，导致这三个国度的需求崩溃。”

　　此外，还有另一个迫切影响成分：对从加拿大和墨西哥流向好意思国的汽车零部件征收关税的影响。

　　TD的施展指出，这将导致好意思国汽车制造商不得不另外将零部件分娩革新到国内，或者从其他国度入口零部件，这两种作念法王人将带来更高的资本。

　　本周三（1月22日）好意思国铝业（Alcoa）就曾指出，对加拿大铝入口征收关税将形成“大畛域的关税错位”，导致铝价飞腾，最终将转嫁给糟践者。好意思国铝业在加拿大分娩90万吨铝，其中大部分销往好意思国。据了解，铝是悬架和发动机铸件等汽车零部件以及航空航天畛域的迫切构成部分。

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背负剪辑：陈钰嘉 万博manbext体育官网app官网